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如何协调车用橡胶件性能与成本的关系

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如何协调车用橡胶件性能与成本的关系

发布日期:2019-11-19 作者: 点击:

随着生活水平的不断提高,人们对汽车舒适性提出的要求越来越高,车用橡胶件也越来越多,以此满足汽车的密封、减震性,保证汽车平稳行驶;橡胶件在汽车中使用范围特别广,而且很多橡胶件都需要工作在条件苛刻的环境中,只有高价橡胶原料才能满足其特殊需求,无疑会增加橡胶制品企业生产成本,该如何解决?


橡胶件.jpg


一般车用橡胶件对胶料的耐热性、耐化学性、耐渗透小、耐疲劳性和抗龟裂性都有很高要求,但特种橡胶产品价格颇高,通用橡胶又无法满足其需求,橡胶制品厂家只能从配方上面下手,通过配合剂的配合协调车用橡胶件性能与成本的关系。

在配方中掺用一定比例的再生胶

以三元乙丙橡胶为例:三元乙丙橡胶目前市场价格在一万八千五百元/吨,这在特种橡胶中还不算高,但也比通用橡胶高出一截;三元乙丙再生胶的主要原料是三元乙丙废胶或废旧三元乙丙橡胶制品,保留了EPDM橡胶原有的耐高低温、抗老化、耐臭氧的基本性能特点,价格比原胶低很多,与三元乙丙橡胶并用生产车用橡胶件既可以保证性能,还能够降低原料成本。

调整车用橡胶件配方中的硫化体系

橡胶制品生产过程中的硫化体系主要包括硫磺硫化体系、过氧化物硫化体系和树脂硫化体系,其中以过氧化二异丙苯(DCP)为硫化剂、配合使用如TAC、TAIC、TATM硫化的胶料耐热性、抗压缩永久变形性能更好,车用橡胶件可以长时间保持良好的使用性能和使用寿命;理论上同种胶料生产车用橡胶件时使用过氧化物硫化后的胶料适温性能更好。

选择合适种类的橡胶防老剂

橡胶防老剂是橡胶制品生产过程中必不可少的一种配合剂,可以有效抑制车用橡胶件的老化现象,主要包括抗热氧老化剂、抗臭氧剂、有害金属离子抑制剂、抗疲劳剂、紫外线吸收剂、抗龟裂剂等,在车用橡胶件中添加合适种类的橡胶防老剂既可以避免使用高价胶料,还可以改善车用橡胶件的耐热性、耐化学性、耐疲劳性、耐龟裂性等。

适量添加滑石粉

炭黑是最常用的补强剂,可以明显改善车用橡胶件的加工工艺和机械强度;滑石粉在橡胶制品加工过程中可以改善胶料抗张强度、剪切强度,改善胶料耐热性、抗变形性;在车用橡胶件配方中将一部分的炭黑以滑石粉替代,既可以降低成本,还能够提高车用橡胶件使用性能。

可见,合理调整配方、适当使用低价替换原料,在保证车用橡胶件使用性能的前提下降低成本还是可行的。

森柏实业有限公司专业生产各种空调步司、汽车空调配件、减震橡胶、风轮轴套、橡胶件、橡胶杂件、电机轴芯及铜、铝等金属的精加工配件,产品主要用于空调、压缩机、洗碗机、洗衣机、冰箱等生产上。我司将一如既往地在技术上求创新,管理上求进步,质量上求稳定,更好服务于我们的客户。



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